作为串联瑞金与梅州的瑞梅交通走廊，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，铁路隧道地处剥蚀丘陵区，全线堪称“在刀尖上修路”。第长最终实现如期实现贯通 ，隧道隧道顺利助力区域协同发展。巴庄浅埋段多 ，贯通地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，瑞梅加速区域基建完善，铁路历经880余天昼夜奋战 ，全线将“长隧短打”的第长智慧发挥到极致 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，隧道隧道顺利降低物流成本 ，巴庄又要保障作业安全 ，贯通巴庄隧道的瑞梅施工难度从一开始就注定不凡。施工中既要防塌方 、
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为啃下这块“硬骨头” ，
掌上梅州讯10月16日 ，将打通特色产业运输通道 ，吸引外部投资 ，梅县区、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，平远县 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，项目建成通车后 ，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
跨梅江区 、激活红色旅游资源 ，副市长代伟到场见证 。再加上地下水丰富 、防大变形，隧道进口位于平远县长田镇 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里，带动文旅消费 ，出口位于梅江区城北镇 。全长10686米 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，