据悉 ，机场建成依托跨临界二氧化碳“夏冷冬热”一体化热力学循环机理 ，全球冬季取热’ 。零碳它将不稳定的机场建成风光资源变成稳定舒适的冷热能量 ，跨季节土壤储能系统则将波动的全球风光绿电和夏季的多余热量高效消纳与储存 ，跨临界二氧化碳冷热一体化系统是零碳零碳机场的“绿色心脏” ，残余不足5%的机场建成碳排放均有清晰合规的碳抵销方案，该技术为全球首创 ，以风光发电替代传统电网供电 ，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场综合减排率达95.15%，创新构建了“风-光-储-冷-热-电”一体化零碳能源技术体系 ，
“我们充分依托鄂尔多斯独特的风光资源优势 ，经中国质量认证中心 、中国交通运输协会审定和鉴定 ，
夏季制冷 、7月25日 ，达到“零碳机场”标准 ，完全取代氟利昂制冷机组和燃气锅炉，全球首个零碳机场成果发布会在鄂尔多斯市召开 。以绿电驱动跨临界二氧化碳冷热系统 ，破解了供需时空错位的世界难题。
发布会上，北京大学鄂尔多斯能源研究院首席科学家张信荣介绍了该项零碳机场核心技术成果 。以新型镍氢气电池为主的多元储能系统进行储能 ，整体净碳排放量≤0 ，由北京大学鄂尔多斯能源研究院自主研发 ，”张信荣介绍 。